Skiplinks

  • Tekst
  • Verantwoording en downloads
  • Doorverwijzing en noten
Logo DBNL Ga naar de homepage
Logo DBNL

Hoofdmenu

  • Literatuur & taal
    • Auteurs
    • Beschikbare titels
    • Literatuur
    • Taalkunde
    • Collectie Limburg
    • Collectie Friesland
    • Collectie Suriname
    • Collectie Zuid-Afrika
  • Selecties
    • Collectie jeugdliteratuur
    • Basisbibliotheek
    • Tijdschriften/jaarboeken
    • Naslagwerken
    • Collectie e-books
    • Collectie publiek domein
    • Calendarium
    • Atlas
  • Periode
    • Middeleeuwen
    • Periode 1550-1700
    • Achttiende eeuw
    • Negentiende eeuw
    • Twintigste eeuw
    • Eenentwintigste eeuw
Neerlandia. Jaargang 15 (1911)

Informatie terzijde

Titelpagina van Neerlandia. Jaargang 15
Afbeelding van Neerlandia. Jaargang 15Toon afbeelding van titelpagina van Neerlandia. Jaargang 15

  • Verantwoording
  • Inhoudsopgave

Downloads

PDF van tekst (6.07 MB)

Scans (40.49 MB)

ebook (6.63 MB)

XML (1.80 MB)

tekstbestand






Genre

non-fictie

Subgenre

tijdschrift / jaarboek


In samenwerking met:

(opent in nieuw venster)

© zie Auteursrecht en gebruiksvoorwaarden.

Neerlandia. Jaargang 15

(1911)– [tijdschrift] Neerlandia–rechtenstatus Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd

Vorige Volgende

Kortzichtig.

De IJzer- en Staalkroniek verheugt zich met de geheele Nederlandsche pers over het gunstig oordeel door het Engelsche vakblad, The Engineer, uitgesproken over het door de Nederlandsche Scheepsbouwmaatschappij gebouwde zeemotortankschip Vulcanus. Dit Engelsche blad schreef:

‘Wij hadden onlangs het voorrecht de Vulcanus op degelijke wijze te kunnen bestudeeren. Ofschoon Nederland tot nog toe niet bekend stond als een land, dat een belangrijk aandeel heeft genomen in pogingen om den verbrandingsmotor meer volmaakt te doen worden, is toch, niet alleen het schip, maar zijn ook zijne machines daar te lande ontworpen en vervaardigd. Vergelijkt men dezen motor met hetgeen op dit gebied door Duitsche firma's is geleverd, die toch zeker met de Dieselmotoren de meeste ondervinding hebben opgedaan, dan wint de Nederlandsche machine het in menig opzicht.’

Maar de IJzer- en Staalkroniek vindt 't, en ons inziens zeer terecht, wel wat al te zonderling, dat langs den omweg over Engeland in Nederland reclame moet worden gemaakt voor Nederlandsche ondernemingen; terwijl men de Nederlandsche vakpers met vage toekomstbeloften afscheept. Dit komt bij Nederlandsche nijverheidsmannen meer voor en toont gebrek aan nationalen zin, zegt de IJzer- en Staalkroniek.

Men schijnt meer gesteld op waardeering van 't buitenland dan op die van eigen land. Maar moet men dan niet ook bij zich zelf de oorzaak zoeken, wanneer men zich straks over gebrek aan belangstelling van de zijde van landgenooten beklaagt?


Vorige Volgende

Footer navigatie

Logo DBNL Logo DBNL

Over DBNL

  • Wat is DBNL?
  • Over ons
  • Selectie- en editieverantwoording

Voor gebruikers

  • Gebruiksvoorwaarden/Terms of Use
  • Informatie voor rechthebbenden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Toegankelijkheid

Contact

  • Contactformulier
  • Veelgestelde vragen
  • Vacatures
Logo DBNL

Partners

Ga naar kb.nl logo KB
Ga naar taalunie.org logo TaalUnie
Ga naar vlaamse-erfgoedbibliotheken.be logo Vlaamse Erfgoedbibliotheken