Mededeelingen en Allerlei
Nederlandsche vaart op Amerika.
De Koninklijke Hollandsche Lloyd, die de vaart en den handel voor ons land op Zuid-Amerika onderhoudt, zal twee nieuwe schepen bouwen van 14.000 ton elk. Dit zullen dan de grootste en meest nieuwerwetsch ingerichte stoomschepen in de vaart op Zuid-Amerika zijn. De booten zullen in Engeland worden gebouwd; omdat de Nederlandsche werven te veel werk hebben.
Deze Nederlandsche stoomvaartdienst had langen tijd te lijden van de scherpe mededinging van buitenlandsche lijnen, die zich vereenigd hadden, vooral van de Duitsche maatschappijen, die ten slotte aanbeden de Holland-Zuid-Amerika-lijn, zooals zij toen heette, uit te koopen. Dit zeer voordeelige aanbod werd toen uit nationalen trots door de groote meerderheid der aandeelhouders verworpen. Hierop werd de maatschappij heringericht, en dank zij Regeeringssteun en hulp van de voornaamste geldmannen, uit Nederland, onder aanvoering van de Nederlandsche Handels-Maatschappij en de Twentsche Bank, staat zij thans zeer sterk en bekleedt zij een waardige plaats in den kring van stoomvaart-maatschappijen op Zuid-Amerika.
* * *
Ook de Holland-Amerika-lijn heeft besloten een nieuwe schroefstoomboot te laten bouwen op de werf van de firma Harland & Wolff te Belfast. Dit schip zal in grootte en uitrusting de Rotterdam verre overtreffen. De Rotterdam meet ruim 24.000 ton. Het nieuwe schip, evenals de Rotterdam, bestemd voor het vervoer van reizigers en goederen tusschen Rotterdam en Nieuw-York, zal ruim 32.000 ton meten. Op dit oogenblik zijn nog slechts twee grootere schepen in de vaart op Noord-Amerika: de Engelsche ‘Olympic’ en ‘Titanic’, welke ruim 45.000 ton meten. Dan heeft de Hamburg-Amerika lijn twee booten en de Cunard-lijn een boot in aanbouw, die ongeveer 50.000 ton inhoud zullen hebben. Het nieuwe schip van de Holland-Amerika-lijn zal dus op de lijst van groote schepen als No. 6 staan. Het wordt nog ongeveer 1000 ton grooter dan de zooveel besproken en mede om hun grootte vermaarde snelvaarders Mauretania en Lusitania.
De Rotterdam, die als No. 3 of 4 in grootte haar leven begon, komt nu binnenkort No. 12 te staan.
Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd