Skiplinks

  • Tekst
  • Verantwoording en downloads
  • Doorverwijzing en noten
Logo DBNL Ga naar de homepage
Logo DBNL

Hoofdmenu

  • Literatuur & taal
    • Auteurs
    • Beschikbare titels
    • Literatuur
    • Taalkunde
    • Collectie Limburg
    • Collectie Friesland
    • Collectie Suriname
    • Collectie Zuid-Afrika
  • Selecties
    • Collectie jeugdliteratuur
    • Basisbibliotheek
    • Tijdschriften/jaarboeken
    • Naslagwerken
    • Collectie e-books
    • Collectie publiek domein
    • Calendarium
    • Atlas
  • Periode
    • Middeleeuwen
    • Periode 1550-1700
    • Achttiende eeuw
    • Negentiende eeuw
    • Twintigste eeuw
    • Eenentwintigste eeuw
Neerlandia. Jaargang 16 (1912)

Informatie terzijde

Titelpagina van Neerlandia. Jaargang 16
Afbeelding van Neerlandia. Jaargang 16Toon afbeelding van titelpagina van Neerlandia. Jaargang 16

  • Verantwoording
  • Inhoudsopgave

Downloads

PDF van tekst (5.95 MB)

Scans (36.97 MB)

XML (1.88 MB)

tekstbestand






Genre

non-fictie

Subgenre

tijdschrift / jaarboek


In samenwerking met:

(opent in nieuw venster)

© zie Auteursrecht en gebruiksvoorwaarden.

Neerlandia. Jaargang 16

(1912)– [tijdschrift] Neerlandia–rechtenstatus Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd

Vorige Volgende

In gestadigen groei.

Nederland behoeft al lang niet meer te teren op zijn ouden roem, in elk nummer van Neerlandia vinden onze lezers de bewijzen, dat Nederland mee doet aan den vinnigen strijd der naties op handelsgebied, en met eere. In het verslag der Staatscommissie in zake den toegang tot Nederland door het Noordzeekanaal lezen wij dat de Amsterdamsche haven ten opzichte van den Ned. Indischen handel in onzen tijd een omvang heeft bereikt, waarbij die van voorheen geheel wordt overschaduwd.

Verder blijkt uit de cijfers door deze commissie verzameld, dat Rotterdam met Hamburg en Antwerpen in het tijdsverloop van 1870 tot 1909, het verkeer tot het negenvoudige zag klimmen, Amsterdam tot het zevenvoudige. De vermeerdering is bij de Fransche en Engelsche havens belangrijk minder geweest. Voor Londen bedroeg die slechts drie, voor Liverpool ruim twee, voor Havre eveneens drie en voor Duinkerken vijfmaal den omvang van 1870.

Hierbij moet echter niet worden vergeten, dat Londen en Liverpool reeds een grooten voorsprong hadden en hun handel dus niet meer voor zulk een snelle uitbreiding vatbaar was als die van Rotterdam en Amsterdam.

Maar zelfs dit in aanmerking genomen, mogen de bloei en vooruitgang der Nederlandsche havens met trots worden geboekstaafd; want de overwinning wordt thans behaald in een feilen strijd met gelijkwaardige en met krachtiger naties.


Vorige Volgende

Footer navigatie

Logo DBNL Logo DBNL

Over DBNL

  • Wat is DBNL?
  • Over ons
  • Selectie- en editieverantwoording

Voor gebruikers

  • Gebruiksvoorwaarden/Terms of Use
  • Informatie voor rechthebbenden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Toegankelijkheid

Contact

  • Contactformulier
  • Veelgestelde vragen
  • Vacatures
Logo DBNL

Partners

Ga naar kb.nl logo KB
Ga naar taalunie.org logo TaalUnie
Ga naar vlaamse-erfgoedbibliotheken.be logo Vlaamse Erfgoedbibliotheken