Neerlandia. Jaargang 87

Japanse belangstelling voor nieuw VOC-schip

Een Japanse missie is naar Nederland vertrokken op zoek naar firma's die bereid zijn een 17de eeuws schip van Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) na te bouwen. Koichi Matsuda, voorzitter van de raad van bestuur, en Yoshikuni Kamichika, president van de Nagasaki in Holland Village NV (NHV-NV), en hun missiegenoten zijn geïnteresseerd in het in 1650 te Middelburg gebouwde schip ‘Prins Willem’.

Zij hopen via bemiddeling door de ministeries van buitenlandse zaken en economische zaken gespecialiseerde bedrijven op het spoor te komen die gezamenlijk een kopie op ware grootte van dit best gedocumenteerde VOC-schip kunnen afleveren.

De Nagasaki Holland Village NV is een onderneming die op commerciële basis in Zuid-Japan een stukje Nederland heeft geschapen waar jaarlijks voor ongeveer 1,5 miljoen gulden aan uit Nederland geïmporteerde goederen worden verkocht. Deze zogenaamde Holland Village, gelegen aan de Baai van Omura, op 40 kilometer afstand van Nagasaki, bestaat momenteel uit replica's van een molen en een grote boerderij. Het heeft stukjes van Madurodam in bruikleen en wordt ondermeer verrijkt door een authentiek draaiorgel.

Gezien het grote succes van dit geheel -

[p. 238]

de Holland Village trekt tussen de 6.000 en 10.000 bezoekers per dag - willen in het NHV-NV verenigde zakenlieden hun oorspronkelijke investering van circa 20 miljoen gulden verdubbelen voor de bouw van onder andere meer molens. De bedoeling is dat op den duur het amusementspark zich zal ontwikkelen tot een echt Nederlands dorp.

In Nagasaki mochten vanaf 1640 Nederlandse handelaren meer dan twee eeuwen als enige Westerlingen in Japan verblijven. Deze Nederlandse nederzetting vormde het belangrijkste venster op de wereld terwijl Japan verder nagenoeg hermetisch van elk internationaal verkeer was afgesloten. Elk Japans kind weet daarom van dit stukje geschiedenis en een Holland Village in de buurt van Nagasaki wordt hier als volkomen logisch aangevoeld.

De kopie van het schip de Prins Willem zal in de baai van Omura verankerd komen te liggen en behoeft dus niet zeewaardig te zijn. Besprekingen met potentiële bouwers moeten helpen beslissen of het zal worden ingericht als museum, of dat ook het interieur een geheel natuurgetrouwe kopie zal kunnen zijn.