Skiplinks

  • Tekst
  • Verantwoording en downloads
  • Doorverwijzing en noten
Logo DBNL Ga naar de homepage
Logo DBNL

Hoofdmenu

  • Literatuur & taal
    • Auteurs
    • Beschikbare titels
    • Literatuur
    • Taalkunde
    • Collectie Limburg
    • Collectie Friesland
    • Collectie Suriname
    • Collectie Zuid-Afrika
  • Selecties
    • Collectie jeugdliteratuur
    • Basisbibliotheek
    • Tijdschriften/jaarboeken
    • Naslagwerken
    • Collectie e-books
    • Collectie publiek domein
    • Calendarium
    • Atlas
  • Periode
    • Middeleeuwen
    • Periode 1550-1700
    • Achttiende eeuw
    • Negentiende eeuw
    • Twintigste eeuw
    • Eenentwintigste eeuw
Het lelijkste land ter wereld (1968)

Informatie terzijde

Titelpagina van Het lelijkste land ter wereld
Afbeelding van Het lelijkste land ter wereldToon afbeelding van titelpagina van Het lelijkste land ter wereld

  • Verantwoording
  • Inhoudsopgave

Downloads

PDF van tekst (0.58 MB)

XML (0.11 MB)

tekstbestand






Genre

non-fictie

Subgenre

non-fictie/essays-opstellen
non-fictie/architectuur


© zie Auteursrecht en gebruiksvoorwaarden.

Het lelijkste land ter wereld

(1968)–Renaat Braem–rechtenstatus Auteursrechtelijk beschermd

Vorige Volgende

Aanpassen is het kwaad verergeren

Hoe past nu de mens van de 20e eeuw de oude stad aan de nieuwe vereisten aan? Want dat moet hij wel.

Zoals mieren, gestoord in hun routinegangetje, steeds maar opnieuw de oude weg willen blijven volgen, blijft de stadsbewoner hardnekkig vasthouden aan zijn stinkende straatgeulen en meent het probleem op te lossen door deze te verbreden. Daar kredieten natuurlijk ontbreken, - zij zijn broodnodig voor tanks en starfighters - wordt dan hier, dan daar een straat verbreed. Wat gebeurt er? De nieuwe straat trekt als een magneet alle verkeer aan, met als resultaat nieuwe bottle-necks aan de uiteinden en de belendende straten en een steeds zwaardere belasting van het oude centrum dat allengs, alle redevoeringen over het schone verleden ten spijt, volkomen vernietigd wordt, want verkeer en parkeren zijn heilig. Zo wordt dus, zonder dat maar iets opgelost wordt, ons kultureel patrimonium onder de hamer gebracht.


Vorige Volgende

Footer navigatie

Logo DBNL Logo DBNL

Over DBNL

  • Wat is DBNL?
  • Over ons
  • Selectie- en editieverantwoording

Voor gebruikers

  • Gebruiksvoorwaarden/Terms of Use
  • Informatie voor rechthebbenden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Toegankelijkheid

Contact

  • Contactformulier
  • Veelgestelde vragen
  • Vacatures
Logo DBNL

Partners

Ga naar kb.nl logo KB
Ga naar taalunie.org logo TaalUnie
Ga naar vlaamse-erfgoedbibliotheken.be logo Vlaamse Erfgoedbibliotheken