Skiplinks

  • Tekst
  • Verantwoording en downloads
  • Doorverwijzing en noten
Logo DBNL Ga naar de homepage
Logo DBNL

Hoofdmenu

  • Literatuur & taal
    • Auteurs
    • Beschikbare titels
    • Literatuur
    • Taalkunde
    • Collectie Limburg
    • Collectie Friesland
    • Collectie Suriname
    • Collectie Zuid-Afrika
  • Selecties
    • Collectie jeugdliteratuur
    • Basisbibliotheek
    • Tijdschriften/jaarboeken
    • Naslagwerken
    • Collectie e-books
    • Collectie publiek domein
    • Calendarium
    • Atlas
  • Periode
    • Middeleeuwen
    • Periode 1550-1700
    • Achttiende eeuw
    • Negentiende eeuw
    • Twintigste eeuw
    • Eenentwintigste eeuw
Hoe hoort het eigenlijk? (1939)

Informatie terzijde

Titelpagina van Hoe hoort het eigenlijk?
Afbeelding van Hoe hoort het eigenlijk?Toon afbeelding van titelpagina van Hoe hoort het eigenlijk?

  • Verantwoording
  • Inhoudsopgave

Downloads

PDF van tekst (1.54 MB)

ebook (3.06 MB)

XML (0.72 MB)

tekstbestand






Genre

non-fictie

Subgenre

non-fictie/lifestyle


© zie Auteursrecht en gebruiksvoorwaarden.

Hoe hoort het eigenlijk?

(1939)–Amy Groskamp-Ten Have–rechtenstatus Auteursrecht onbekend

Vorige Volgende

Chauffeurs.

De chauffeur, die tegelijkertijd als huisknecht - tuinman en stoker van de centrale verwarming optreedt, neemt een geheel andere positie in dan de chauffeur die enkel en alleen voor de garage in dienst genomen wordt.

De eerste is intern en feitelijk meer huisknecht dan chauffeur. Hij gebruikt zijn maaltijden met het personeel in de keuken, tenzij hij boven de garage of in een aparte chauffeurswoning in de nabijheid van het heerenhuis woont.

[pagina 74]
[p. 74]

De chauffeur, die uitsluitend met de zorg van de wagen(s) is belast, is extern. Hij zorgt zelf voor kost en inwoning en krijgt daarom naar verhouding dan ook hooger loon dan het overige personeel.

Gaat de chauffeur met de familie op reis, hetzij in eigen land, hetzij in het buitenland, dan wordt door zijn werkgever zijn kost en inwoning betaald zoolang de reis duurt.

Alle kosten voor aanschaffen en onderhoud van livrei met toebehooren, komen voor rekening van den werkgever.

Stalt de eigenaar zijn auto in een publieke garage, dan wordt meestal meteen gecontracteerd voor wasschen en onderhoud van den wagen. In een privégarage bij huis zorgt de chauffeur zelf voor wasschen en onderhoud (indien er hiervoor geen andere hulp aanwezig is).

De gestyleerde chauffeur houdt nimmer de plaid over den arm wanneer hij het portier openhoudt voor zijn werkgever (geefster). De plaid hoort in den wagen, meestal hangend over een speciaal hiertoe aangebrachte stang.

Zoodra zijn werkgevers hebben plaatsgenomen buigt de chauffeur zich in den wagen en spreidt de plaid uit over de knieën van de zittenden.

Komt de chauffeur met zijn wagen ergens aan waar een knecht of chasseur staat om het portier te openen, dan blijft hij op zijn plaats zitten. Is er niemand aanwezig om deze plicht te vervullen en de inzittenden te helpen uitstappen dan opent de chauffeur het portier en zoo noodig (bij ouden van dagen, gebrekkigen e.d.) buigt hij den arm met de hand binnenwaarts gebogen, zoodat de uitstappende persoon de hand daarop kan leggen tot steun.

Na een ontvangen order raakt de chauffeur even zijn pet aan met de hand. Slechts wanneer de motor loopt laat hij dit na, en knikt slechts ten teeken dat hij het heeft begrepen.

Een chauffeur, die weet hoe het hoort, rookt nimmer in den wagen van zijn werkgever, ook niet wanneer de wagen leeg is. Evenmin rookt hij wanneer hij naast den wagen staat te wachten op zijn werkgever.

Nimmer mag de chauffeur naar sterken drank ruiken.

De chauffeur in deftigen dienst heeft een grijs of bruin whipcord uniform voor 's zomers met een wit linnen stofjas met zwarte kraag en manchetten (met bijbehoorende witte pet met zwarte klep).

[pagina 75]
[p. 75]

En een uniform van groen, bruin of donkerblauw laken voor 's winters.

Zilveren uniformknoopen met monogram of wapen door den werkgever ten gebruike gegeven, moeten door den chauffeur worden onderhouden en gepoetst.

Mocht een autobezitter prijs stellen op een knecht, die naast den chauffeur plaats neemt en palfreniersdiensten verricht, dan behoort deze persoon geheel gelijk gekleed te zijn als de chauffeur. De uitwonende chauffeur deelt niet in de fooienpot van het personeel.


Vorige Volgende

Footer navigatie

Logo DBNL Logo DBNL

Over DBNL

  • Wat is DBNL?
  • Over ons
  • Selectie- en editieverantwoording

Voor gebruikers

  • Gebruiksvoorwaarden/Terms of Use
  • Informatie voor rechthebbenden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Toegankelijkheid

Contact

  • Contactformulier
  • Veelgestelde vragen
  • Vacatures
Logo DBNL

Partners

Ga naar kb.nl logo KB
Ga naar taalunie.org logo TaalUnie
Ga naar vlaamse-erfgoedbibliotheken.be logo Vlaamse Erfgoedbibliotheken