Skiplinks

  • Tekst
  • Verantwoording en downloads
  • Doorverwijzing en noten
Logo DBNL Ga naar de homepage
Logo DBNL

Hoofdmenu

  • Literatuur & taal
    • Auteurs
    • Beschikbare titels
    • Literatuur
    • Taalkunde
    • Collectie Limburg
    • Collectie Friesland
    • Collectie Suriname
    • Collectie Zuid-Afrika
  • Selecties
    • Collectie jeugdliteratuur
    • Basisbibliotheek
    • Tijdschriften/jaarboeken
    • Naslagwerken
    • Collectie e-books
    • Collectie publiek domein
    • Calendarium
    • Atlas
  • Periode
    • Middeleeuwen
    • Periode 1550-1700
    • Achttiende eeuw
    • Negentiende eeuw
    • Twintigste eeuw
    • Eenentwintigste eeuw
Neerlandia. Jaargang 15 (1911)

Informatie terzijde

Titelpagina van Neerlandia. Jaargang 15
Afbeelding van Neerlandia. Jaargang 15Toon afbeelding van titelpagina van Neerlandia. Jaargang 15

  • Verantwoording
  • Inhoudsopgave

Downloads

PDF van tekst (6.07 MB)

Scans (40.49 MB)

ebook (6.63 MB)

XML (1.80 MB)

tekstbestand






Genre

non-fictie

Subgenre

tijdschrift / jaarboek


In samenwerking met:

(opent in nieuw venster)

© zie Auteursrecht en gebruiksvoorwaarden.

Neerlandia. Jaargang 15

(1911)– [tijdschrift] Neerlandia–rechtenstatus Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd

Vorige Volgende

Een stout stukje.

Nederland is over de geheele wereld bekend om zijn stoutmoedige sleepbootkapiteins die er niet tegen opzien zware dokken, baggermolens, enz. naar de verste werelddeelen te sleepen.

Maar wat nu over eenigen tijd op dit gebied door Hollandsche sleepers vertoond zal worden - zegt het Nbl. v. N. - is zelfs hier een nog nooit gezien schouwspel.

Bij Schellingwoude, buiten de Oranjesluizen - die te smal zijn om er met zulk een groot dok door te varen - wordt een dok voor Soerabaja gebouwd dat nog grooter is dan 't laatst klaargekomen Juliana-dok.

Tezelfdertijd dat dit dok gereed komt en naar Indië gesleept moet worden, loopen in Engeland een kleiner dok van stapel en een schip, beide eveneens bestemd voor Oost-Indië. Om nu inplaats van drie sleepen er slechts één te behoeven, heeft men het volgende bedacht:

Het kleine Engelsche dok neemt op de gewone wijze het schip op. Dit worde gestut en het dok weer leeggepompt, zoodat de heele zaak gelicht wordt. Tezelfdertijd komt uit Nederland aan het groote voor Soerabaja bestemde dok, dat over de Zuiderzee en tusschen de eilanden door naar Engeland is gesleept. Dit wordt nu op zijn beurt vol gepompt, zoodat het zinkt, het kleine dok met het schip vaart er in, het groote wordt vervolgens weer naar boven gebracht, en zoo zal het heele zaakje dan naar Indië gesleept worden.

Inderdaad een stout stukje!


Vorige Volgende

Footer navigatie

Logo DBNL Logo DBNL

Over DBNL

  • Wat is DBNL?
  • Over ons
  • Selectie- en editieverantwoording

Voor gebruikers

  • Gebruiksvoorwaarden/Terms of Use
  • Informatie voor rechthebbenden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Toegankelijkheid

Contact

  • Contactformulier
  • Veelgestelde vragen
  • Vacatures
Logo DBNL

Partners

Ga naar kb.nl logo KB
Ga naar taalunie.org logo TaalUnie
Ga naar vlaamse-erfgoedbibliotheken.be logo Vlaamse Erfgoedbibliotheken