De Nederlandsche Koopvaardijvloot in 1913.
Het Aug.-nr. van Neerlandia was voor een deel gewijd aan de Historische Afdeeling der E.N.T.O.S.; hier willen we nog een enkel woord zeggen over de Afdeeling der hedendaagsche koopvaardijvloot en wel naar aanleiding van een werkje dat onder bovenstaanden titel verschenen is bij Ipenbuur & Van Seldam te Amsterdam en met woord en beeld de groote beteekenis onzer huidige scheepsbouw en scheepvaart aantoont. Men leert er uit dat Nederland met betrekking tot de tonnenmaat der stoomen zeilvloten onder de zeevarende naties de
achtste plaats inneemt (in verhouding tot zijn bevolking
Mailboot ‘Prinses Juliana’, 8055 Br. R.T., gebouwd in 1910.
den
vijfden rang), hoeveel kapitaal er in onze scheepvaart zit, welke takken van nijverheid er mee gebaat zijn en er door bloeien, hoe groot het aantal Nederlanders is dat er een bestaan in vindt. De historische ontwikkeling, technische beschouwingen, de kleine zeilvaart, onze wereldberoemde zeesleepvaart, de reederijen, de vrachtvaart en nog zooveel meer worden zaakrijk in dit werkje behandeld.
Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd