Technologie
Les travaux du Delta sont terminés
Le 1er février 1953 la Zélande fut touchée par une très forte tempête, qui brisa près de soixantedix digues. Cette catastrophe coûta la vie à quelque 1853 personnes. En 1958, la Première Chambre (le Sénat) approuva la Loi Delta, qui prévoyait de barrer les bras de mer au moyen d'énormes ouvrages hydrauliques et d'interdire à jamais pareille catastrophe. Le samedi 4 octobre 1986, ces travaux du Delta s'achevaient par l'entrée en service d'un énorme barrage antitempête.
Les travaux du Delta sont terminés!
Ce barrage antitempête est un des plus grands ouvrages hydrauliques du monde. Il se compose de 65 piliers gigantesques entre lesquels coulissent une série de vannes d'acier. L'ensemble du projet auquel ont travaillé plus de 12 000 personnes, a coûté environ 8 milliards de florins (145 milliards de FB ou 22,5 milliards de FF). Ce système de vannes permet de ne pas fermer de façon permanente l'Escaut Oriental. Une batterie de 386 ordinateurs calculent la position des différentes vannes. Chaque vanne, requiert les services de 6 ordinateurs. Trois calculent continuellement la position idéale de la vanne, les trois autres choisissent sa mise en oeuvre optimale et contrôlent les trois premiers. Par ce procédé ingénieux on espère ramener le risque d'une nouvelle catastrophe à une tous les 10 000 ans. Rien qu'à ce système d'ordinateurs on a travaillé plus de 4 ans et cela coûte plus de 17 millions de florins (206 millions de FB ou 32 millions de FF). Mais on a réalisé bien d'autres prouesses technologiques encore pour mener à bien la construction de ce barrage à piliers. L'une d'entre elles est le gigantesque navire-grue ‘Ostrea’ qui devait amener des piliers pesant quelques 18 000 tonnes à leur ultime destination. Ce navire, désormais inutile, se trouve maintenant ancré le long de la berge à côté d'un pilier surnuméraire, car au départ on en avait prévu 66.