Skiplinks

  • Tekst
  • Verantwoording en downloads
  • Doorverwijzing en noten
Logo DBNL Ga naar de homepage
Logo DBNL

Hoofdmenu

  • Literatuur & taal
    • Auteurs
    • Beschikbare titels
    • Literatuur
    • Taalkunde
    • Collectie Limburg
    • Collectie Friesland
    • Collectie Suriname
    • Collectie Zuid-Afrika
  • Selecties
    • Collectie jeugdliteratuur
    • Basisbibliotheek
    • Tijdschriften/jaarboeken
    • Naslagwerken
    • Collectie e-books
    • Collectie publiek domein
    • Calendarium
    • Atlas
  • Periode
    • Middeleeuwen
    • Periode 1550-1700
    • Achttiende eeuw
    • Negentiende eeuw
    • Twintigste eeuw
    • Eenentwintigste eeuw
Levende Talen. Jaargang 1935 (1935)

Informatie terzijde

Titelpagina van Levende Talen. Jaargang 1935
Afbeelding van Levende Talen. Jaargang 1935Toon afbeelding van titelpagina van Levende Talen. Jaargang 1935

  • Verantwoording
  • Inhoudsopgave

Downloads

PDF van tekst (4.67 MB)

Scans (23.01 MB)

ebook (4.52 MB)

XML (1.08 MB)

tekstbestand






Genre

sec - letterkunde
sec - taalkunde

Subgenre

tijdschrift / jaarboek


In samenwerking met:

(opent in nieuw venster)

© zie Auteursrecht en gebruiksvoorwaarden.

Levende Talen. Jaargang 1935

(1935)– [tijdschrift] Levende Talen–rechtenstatus Gedeeltelijk auteursrechtelijk beschermd

Vorige Volgende

Een mooi voorstel van de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij.

We ontvingen van de K.L.M. het volgend schrijven, dat ongetwijfeld door velen onzer met genoegen zal worden gelezen.

Namens het Bestuur is de K.L.M. dank gebracht voor dit gelukkig initiatief. In volgende correspondentie berichtte de Maatschappij, dat het aanbod ook geldt voor leraren Nederlands op het binnenlands net, alsmede voor Brussel en Knocke - Zoute.

Aan het Bestuur van de Vereeniging van Leeraren in de Levende Talen,
p/a den WelEd.Zeergel. Heer Dr. C.L. de Liefde, Deventerweg 49, Zutphen.

Hooggeacht Bestuur,

 

De zeer snelle ontwikkeling van het internationaal luchtverkeer zal U niet ontgaan zijn. Evenmin zult U onbekend zijn met de vooraanstaande positie van Nederland in het wereldluchtnet. Zoolang wij er echter niet in geslaagd zijn de K.L.M. als personificatie van de Nederlandsche handelsluchtvaart tot een bedrijf te maken, dat geheel op eigen beenen staat, zijn wij daarmede niet tevreden, en wij trachten dan ook dagelijks met alle ons ten dienste staande middelen onze positie te versterken, en het Nederlandsche luchtverkeer in elk opzicht te bevorderen, opdat onze luchtvaarders overal ter wereld dezelfde erkenning zullen vinden als onze zeevaarders. Het spreekt vanzelf, dat het aankweeken van luchtvaartgezindheid een der eerste middelen is

[pagina 168]
[p. 168]

om ons doel te bereiken, en het zal U begrijpelijk voorkomen, dat ons streven daarbij niet in de laatste plaats uitgaan naar het opwekken van belangstelling onder het toekomstig geslacht. Reeds slagen wij er stelselmatig in, dank zij de hulp van de Regeering, de wethouders van Onderwijs in tal van groote gemeenten als ook dank zij de belangstelling van leeraren en ander onderwijzend personeel, aan de luchtvaart in de leerstof en de leerboeken die plaats in te ruimen, welke haar toekomt. In dit verband is ons de voorlichting en de kennis van zaken omtrent hetgeen Nederland op het gebied van het verkeer in de lucht vermag, zeer veel waard, en indien het ons mogelijk ware de geheele Nederlandsche onderwijswereld daadwerkelijk met het vliegen en met onze Maatschappij kennis te laten maken, zouden wij geen oogenblik dralen zulks uit te voeren. De middelen daartoe ontbreken ons evenwel, en wij hebben thans gezocht naar een nieuwen weg om in de hierboven aangegeven richting werkzaam te zijn.

Wij hebben nu het plan opgevat om aan een bepaalde groep leeraren de mogelijkheid te bieden een internationale reis op ons luchtnet te ondernemen en wij meenen niet beter te kunnen doen dan daarvoor de leden Uwer Vereeniging te kiezen. Immers zij zullen ongetwijfeld connecties onderhouden met het land, welks taal zij onderwijzen en zij zullen er zeer zeker prijs op stellen dat land periodiek te bezoeken. Uit deze overweging zouden wij aan alle leeraren in de Fransche, Engelsche, Duitsche, Italiaansche, Deensche en Zweedsche taal een heen-en-terugvlucht willen aanbieden naar een door henzelf te kiezen station in bedoelde landen op basis van het officieele tarief enkele reis. Zij zouden een dergelijke luchtreis vóór 1 October 1935 moeten uitvoeren. Wij verwachten van de uitvoering van dit plan gunstige gevolgen, niet alleen voor het luchtverkeer, doch ook voor het onderwijs en zelfs voor de internationale verhoudingen.


Vorige Volgende

Footer navigatie

Logo DBNL Logo DBNL

Over DBNL

  • Wat is DBNL?
  • Over ons
  • Selectie- en editieverantwoording

Voor gebruikers

  • Gebruiksvoorwaarden/Terms of Use
  • Informatie voor rechthebbenden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Toegankelijkheid

Contact

  • Contactformulier
  • Veelgestelde vragen
  • Vacatures
Logo DBNL

Partners

Ga naar kb.nl logo KB
Ga naar taalunie.org logo TaalUnie
Ga naar vlaamse-erfgoedbibliotheken.be logo Vlaamse Erfgoedbibliotheken